Variante der Mitsubishi A6M Zero
Mitsubishi A6M Zero A6M8 Tipo 0 Modelo 64
Letzte für die Produktion geplante Variante des Zero, bei der der Kinsei-Motor den bereits ausgelaufenen Sakae ersetzte; es wurden nur zwei Prototypen fertiggestellt.
Eintrag zur Mitsubishi A6M Zero
- 1. April 1945
- Erstflug
- 2
- Gebaute Exemplare
Geschichte
Ähnlich der A6M6, jedoch mit dem bereits ausgelaufenen Sakae-Motor ersetzt durch den Mitsubishi Kinsei 62 mit 1.163 kW (1.560 PS), 60 % leistungsstärker als der der A6M2, was eine umfassende Neugestaltung von Motorhaube und Rumpfbug erforderlich machte: einen deutlich größeren Vergasereinlass, einen langen Luftkanal ähnlich dem der Nakajima B6N Tenzan und eine große Propellerhaube wie bei der Yokosuka D4Y mit demselben Kinsei 62. Die Bewaffnung bestand aus zwei 13,2-mm-Maschinengewehren Typ 3 und zwei 20-mm-Kanonen Typ 99 in den Tragflächen. Das Modell 64 wurde so verändert, dass es zwei abwerfbare 150-l-Tanks trug, einen unter jeder Tragfläche, wodurch der Rumpfpunkt für eine 250-kg-Bombe frei wurde. Im April 1945 wurden zwei Prototypen fertiggestellt und geflogen; die chaotische Lage der japanischen Industrie und das Kriegsende vereitelten das ehrgeizige geplante Programm von 6.300 Einheiten.