Variante do Mitsubishi A6M Zero

Mitsubishi A6M Zero A6M8 Tipo 0 Modelo 64

Última variante de produção projetada do Zero, com o motor Kinsei a substituir o já descontinuado Sakae; apenas se concluíram dois protótipos.

Ficha do Mitsubishi A6M Zero

Imagem pendente
1 de abril de 1945
Primeiro voo
2
Unidades construídas

História

Semelhante ao A6M6 mas com o já descontinuado motor Sakae substituído pelo Mitsubishi Kinsei 62, de 1163 kW (1560 CV) e 60% mais potente do que o motor do A6M2, o que obrigou a redesenhar amplamente o capot e o nariz: tomada de carburador muito maior, uma conduta longa semelhante à do Nakajima B6N Tenzan e um cone de hélice grande, como o do Yokosuka D4Y com o mesmo Kinsei 62. O armamento era composto por duas metralhadoras Tipo 3 de 13,2 mm e dois canhões Tipo 99 de 20 mm nas asas. O Modelo 64 foi modificado para levar dois depósitos largáveis de 150 L, um sob cada asa, libertando o ponto ventral para uma bomba de 250 kg. Concluíram-se e voaram dois protótipos em abril de 1945; a situação caótica da indústria japonesa e o fim da guerra frustraram o ambicioso programa previsto de 6300 unidades.