Messerschmitt Me 262 Me 262 S-92

Nach Kriegsende in Europa gab es in der Tschechoslowakei keine einsatzbereiten Me 262 mehr, doch die örtlichen Fabriken hatten das Produktionswerkzeug bewahrt; die fehlende Dokumentation wurde aus einer amerikanischen Luftfahrtzeitschrift beschafft. Avia setzte die Produktion unter der Bezeichnung S-92 „Turbina“ fort, in einsitziger (S-92) und zweisitziger Ausführung (CS-92, drei Exemplare). Der erste Prototyp, S-92.1, flog am 24. Oktober 1946. Die meisten Turbina waren mit Avia-M-04-Triebwerken ausgerüstet, einem lokalen Nachbau der Jumo 004, mit Ausnahme des Prototyps S-92.7, der von BMW-003-Triebwerken angetrieben wurde. Insgesamt wurden neun S-92 und drei CS-92 gebaut; Anfang der 1950er Jahre waren sie gegenüber moderneren sowjetischen Jägern veraltet.