Variante der Bristol Britannia
Bristol Britannia 301
Prototyp der 300er-Reihe, gebaut in Filton, mit Tragfläche und Treibstoffkapazität der 100er-Reihe; flog am 31. Juli 1956.
Bild folgt
- 31. Juli 1956
- Erstflug
- 1
- Gebaute Exemplare
- 139
- Passagiere
Geschichte
Der erste mit langem Rumpf
Die 301 ist der firmeneigene Prototyp der 300er-Reihe, gebaut in Filton und geflogen am 31. Juli 1956. Die 300er-Reihe ist die reine Passagierversion mit dem langen Rumpf von 124 Fuß 3 Zoll (38 m), mit Kapazität für bis zu 139 Passagiere — 99 in der ursprünglichen Konfiguration — und mittlerer Treibstoffkapazität.
Die 301 war noch kein Langstreckenflugzeug: Sie verwendete dieselbe Tragfläche und dieselbe Treibstoffkapazität wie die Model 100. Diesen Schritt vollzog erst die Reihe 310, anfangs als 300LR bekannt, mit verstärkter Rumpfbeplankung und Fahrwerk sowie Langstreckentanks.