Institucional
Imobilização da frota de Dr.I após os acidentes de Gontermann e Pastor
2 de novembro de 1917
Após a rotura em voo da asa superior de dois triplanos — o de Heinrich Gontermann, a 29 de outubro, e o de Günther Pastor, a 31 de outubro de 1917, ambos mortais —, o Idflieg imobilizou, a 2 de novembro, toda a frota de Dr.I em serviço, à espera de um inquérito.